Cursă extraordinară la Monza, poate cea mai spectaculoasă din sezon! Și un câștigător incredibil: Kimi Antonelli, liderul mondial, primul italian care câștigă la Monza după 60 de ani!

ARTICOLUL CONTINUĂ DUPĂ RECLAMĂ

Antonelli a plecat de pe penultima poziție însă a urcat până pe 13 după start. Accidentul lui Leclerc din primul tur a adus steagul roșu, iar Antonelli a urcat până pe 6 la restart!

Liderul mondial a schimbat pneurile inteligent când a ieșit din cursă Stroll și a început cursa de urmărire a lui Russell! L-a ajuns în turul 49 când a început lupta dramatică pentru câștigarea cursei!

Antonelli a ieșit pe pietriș în încercarea de a-l depăși pe Russell și apoi s-a aruncat din nou să recupereze diferența și l-a depășit în final, în turul 50, iar Antontelli pare tot mai aproape de titlul mondial în Formula 1!

ABONAŢII ANTENAPLAY POT URMĂRI AICI MARELE PREMIU AL ITALIEI

Cursa Marelui Premiu al Italiei e ACUM pe Antena 1 şi AntenaPLAY

Turul 53! Final incredibil! Kimi Antonelli câștigă Marele Premiu al Italiei! George Russell termină pe 2, Verstappen pe 3, apoi Norris și Piastri, iar Hamilton pe 6.

Turul 50. Kimi Antonelli îl depășește pe Russell și este aproape de prima victorie a unui italian la Monza din 1966!

Turul 49. Antontelli l-a ajuns pe Russell, însă iese pe pietriș la prima tentativă!

Turul 47: O secundă și jumătate pentru Antonelli. Pare inevitabil momentul în care își va depăși colegul!

Turul 45. Antonelli mai are 3 secunde în spatele lui Russell care are pneuri vechi de 41 de tururi! Antonelli a avut 25 de depășiri în cursă până acum!

Turul 40: Antontelli a urcat pe locul 2, la 7 secunde în spatele lui Russell. Verstappen ajunge pe podium, pe locul 3, în luptă cu Piastri.

Turul 30: Russell este primul, Piastri pe locul 2 și Hamilton pe 3.

Turul 29: Antonelli și Verstappen au trecut pe la boxe, iar italianul a pus pneuri medii. Se află locul 6, însă are șanse bune să câștige cursa!

Turul 28: Safety Car virtual după ce Stroll a „tras pe dreapta”. Mai mulți piloți profită să schimbe pneurile.

Turul 23: Russell redevine lider. Norris a trecut și el de Gasly și este pe locul 6

Turul 18: Liderul din clasamentul mondial, Kimi Antonelli, îl depășește pe colegul său de echipă, George Russell, și este pe locul 1 la Monza! Asta după ce a început cursa de pe penultima poziție!

Turul 16: Verstappen este depășit de ambii piloți Mercedes. Hamilton este și el depășit de Piastri, însă își recuperează imediat poziția.

Turul 13: Antonelli îl depășește pe Piastri și este pe podium!

Turul 12: Max Verstappen este noul lider! Antonelli trece și de Hamilton și este pe locul 4.

Turul 10: Gasly este depășit și de Hamilton, și de Piastri, și de Antonelli și pică pe locul 6.

Turul 9: Russell, Verstappen, Gasly, Hamilton, Piastri, Antonelli și Norris este ordinea în acest moment

Turul 7: Max Verstappen îl depășește superb pe Gasly și urcă pe locul 2.

Restart nebun de cursă! Hamilton a pornit incredibil și a urcat până pe locul 5! Colapinto a ieșit de pe circuit și cade mult în clasament! Antonelli a repornit incredibil și a urcat până pe locul 6!

Turul 6: A repornit cursa! Russell este primul, Gasly este pe 2. Verstappen pe 3, Piastri pe 4, Colapinto pe 5, Norris pe 6!

Ora 16.29: Cursa va reporni peste 10 minute cu turul al patrulea!

Turul 1: Început dramatic de cursă! Leclerc și Hamilton se ating în primul viraj, britanicul cade pe locul 10. Antonelli a urcat până pe 13 în primul tur. Russell l-a depășit pe Gasly pe final de tur. Leclerc a suferit un accident groaznic, a scăpat de sub control mașina și a intrat în parapet! Steag roșu!

Iată startul cursei de la Monza

Update 15:45: Cursa Marelui Premiu al Italiei va începe curând

Update: Aşa arată grila provizorie pentru Marele Premiu al Italiei.

Update: Uluitor! Pierre Gasly a obţinut primul pole-position al carierei. Francezul de la Alpine a fost cel mai rapid pilot în a treia sesiune de calificări şi va pleca primul în cursa de duminică. Performanţă uriaşă pentru pilotul francez. Gasly şi-a luat revanşa la doar 24 de ore distanţă de momentul în care a pierdut podiumul de la Monaco, după ce contestaţia lui Isack Hadjar a fost admisă.

Nu este doar primul pole pentru Pierre Gasly, ci şi primul din istoria celor de la Alpine. De asemenea, este şi primul pole al unui pilot francez după 29 de ani.

Update: Final de Q2. Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nco Hulkenberg, Liam Lawson, Carlos Sainz şi Esteban Ocon sunt piloţii eliminaţi din Q2. Charles Leclerc şi Lewis Hamilton au avut mari emoţii. Britanicul a fost la doar o miime de eliminare, totul în timp ce Kimi Antonelli a înregistrat cel mai bun timp în această sesiune.

Update: Final de Q1. Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Fernando Alonso, Lance Stroll şi sunt eliminaţi după prima sesiune. Pierre Gasly a fost cel mai rapid pilot în Q1.

Update: Lewis Hamilton şi Charles Leclerc vor avea parte de o susţinere uriaşă în „Templul Vitezei” de la Monza.

Update 14.30: S-a încheiat al treilea antrenament din Marele Premiu al Italiei, cu George Russell cel mai rapid. Sesiunea a avut și un moment tensionat, pe final, între Max Verstappen și Lewis Hamilton.

Update 13:30: A început al treilea antrenament din Marele Premiu al Italiei.

Update: George Russell a fost cel mai rapid pilot în a doua sesiune de anrtenamente a Marelui Premiu al Italiei. Britanicul de la Mercedes a fost urmat de Charles Leclerc de la Ferrari şi de celălalt pilot Mercedes, italianul Kimi Antonelli.

Update: Emoţii pentru Lando Norris. Aflat pe linia de start-sosire, în apropierea primului viraj, britanicul a fost la un pas de o coliziune cu Lance Stroll. „Ce face? E periculos”, a spus campionul mondial prin radio.

Update: A început a doua sesiune de antrenamente.

PRIMUL ANTRENAMENT – LIVE VIDEO

  • Ferrari termină primul antrenament cu 1 și 2: Leclerc a avut 1:23:008 cel mai rapid tur, cu 0,173 peste Lewis Hamilton. Următorii au fost Russell, Lawson, Antonelli, Norris, Lindblad și Bortoleto.
  • Mai sunt 10 minute din primul antrenament, iar Ferrari domină, cu 0,3 peste Russell, 0,4 peste Lawson și 0,6 peste Antonelli. Asta în condițiile în care Leclerc și Hamilton au pneuri medii, iar ceilalți au soft-uri.
  • Max Verstappen nu este prezent la acest antrenament: în mașina lui se află Ayumu Iwasa, campionul din 2025 din Campionatul Super Formula
  • Mai sunt 20 de minute din antrenament, iar ordinea este Leclerc, Russell, Hamilton.
  • S-a dus jumătate din antrenament, iar Leclerc are momentan cel mai bun timp: 1:23:008, urmat de Russell mai lent cu 0,304 și Antonelli.
  • Steag galben după 18 minute de antrenament: Norris are în acest moment cel mai rapid tur, urmat de Russell și apoi piloții Ferrari. Piloții de la vârf au 9-10 tururi făcute până acum.
  • După primele 10 minute, Liam Lawson este cel mai rapid cu 1:24:383, peste Piastri cu 0,011 și peste Leclerc cu 0,099. Antonelli, Norris și Russell sunt următorii.

A început prima sesiune de antrenament!

Prima sesiune va avea loc la ora 13:30, urmată de cea de la ora 17:00. Ambele sesiuni vor fi LIVE în AntenaPLAY.

„Heat Hazard” la Marele Premiu al Italiei

Ce înseamnă avertismentul de caniculă de la Marele Premiu al Italiei – şi cum sunt afectaţi piloţii?

Pentru a oferi un context, în urma temperaturilor şi umidităţii deosebit de ridicate înregistrate în weekendul Marelui Premiu al Qatarului din 2023, FIA a demarat o analiză privind modul în care ar putea fi gestionate situaţii similare în viitor.

Înaintea sezonului 2025, s-a confirmat că se poate declara un „risc de caniculă” dacă prognozele meteo dinaintea weekendului prevăd temperaturi de 31 de grade Celsius sau mai mari la un moment dat în timpul unei curse sprint sau al unui Grand Prix.

Echipele sunt informate cu privire la avertisment de către FIA, aşa cum s-a întâmplat şi în Italia, şi, în consecinţă, trebuie să monteze un „sistem de răcire pentru piloţi”.

Cât de cald va fi în Italia?

Marele Premiu al Italiei de Formula 1 are loc la Autodromo Nazionale Monza, în apropierea oraşului Milano – una dintre numeroasele regiuni din Europa afectate de valuri de căldură în ultima perioadă.

„În conformitate cu articolul B1.5.10 din Regulamentul FIA pentru F1, după ce am primit o prognoză de la Serviciul Oficial de Meteorologie care prevede că indicele de căldură va depăşi 31,0 °C la un moment dat în timpul cursei din cadrul acestei competiţii, se declară avertisment de caniculă”, se menţionează într-o notă adresată echipelor joi dimineaţă de către directorul de cursă al FIA pentru F1, Rui Marques.

Într-adevăr, în toate cele trei zile de competiţie de la Monza se preconizează temperaturi de peste 30 de grade Celsius, ceea ce înseamnă un weekend încins pentru piloţi.