AS.ro Home
Profimedia
Scuderia Ferrari a anunțat data lansării noului monopost. Constructorul de la Maranello va încerca anul viitor să cucerească din nou titlurile mondiale în Formula 1, după o perioadă foarte lungă de așteptare.
În 2007 a fost ultimul titlu mondial câștigat la piloți, prin Kimi Raikkonen. În ceea ce privește titlul mondial la constructori, Ferrari nu s-a mai impus din 2008.
Scuderia Ferrari a anunțat data lansării noului monopost
Echipa de la Maranello a anunțat că va lansa noul monopost pe 14 februarie, chiar de „Ziua îndrăgostiților”. Anunțul a fost făcut pe rețelele de socializare, alături de mesajul scurt: „Sunteți gata să vă îndrăgostiți?”. Italienii își pun mari speranțe în sezonul din 2023, mai ales după dezamăgirea trăită în acest an.
Dacă piloții vor fi aceiași din 2022, Scuderia va avea parte de o nouă conducere tehnică. Mattia Binotto a fost recent schimbat cu Frederic Vasseur, iar așteptările sunt foarte mari. Monegascul Charles Leclerc este acum vicecampion mondial și speră să-și treacă în palmares primul său titlu de campion mondial. Misiunea nu va fi una ușoară însă. Binomul Red Bull – Max Verstappen nu va fi ușor de învins și nici Lewis Hamilton nu trebuie scos din ecuație.
Totuși, cu o nouă conducere tehnică, cu o evoluție a monopostului din 2022, dar și cu gândul că au învățat din toate greșelile sezonului recent încheiat, Ferrari urmează să fie una dintre principalele favorite pentru 2023, dacă nu chiar principala.
Scuderia Ferrari, un sezon cu multe dezamăgiri în 2022
Deși a început excelent sezonul din 2022, cu o victorie entuziasmantă a lui Charles Leclerc în Marele Premiu al Bahrainului, constructorul italian a avut parte de numeroase dezamăgiri. Monopostul a fost unul competitiv, mai ales în prima parte a sezonului, dar potențialul monopostului nu a fost concretizat în victorii.
După greșelile majore de strategie făcute în Monaco, Marea Britanie și Ungaria, șansele lui Leclerc la titlu au fost diminuate semnificativ. În plus, pilotul monegasc a avut și el momentele sale neinspirate, Marele Premiu al Franței fiind cel mai bun exemplu. Problemele operaționale ale echipei au fost însă mult mai mari și l-au costat pe Leclerc puncte extrem de importante în clasament.
Loading ...
