Home | Diverse | Cât a putut să plătească Ion Ţiriac factura la lumină, într-o singură locaţie. Miliardarul, afectat şi el de preţul uriaş al curentului

Cât a putut să plătească Ion Ţiriac factura la lumină, într-o singură locaţie. Miliardarul, afectat şi el de preţul uriaş al curentului

Antena Sport Publicat: 21 octombrie 2022, 13:15

Cât a putut să plătească Ion Ţiriac factura la lumină, într-o singură locaţie. Miliardarul, afectat şi el de preţul uriaş al curentului

Ion Ţiriac, în cadrul unui eveniment / Hepta

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Cât a putut să plătească Ion Ţiriac factura la lumină, într-o singură locaţie este o întrebare pe care poate mai mulţi români şi-au pus-o, ţinând cont de preţurile uriaşe la curent.

ARTICOLUL CONTINUĂ DUPĂ RECLAMĂ

Colecţia de 350-400 de maşini de lux este febleţea magnatului, dar factura la lumină a fost una usturătoare chiar şi pentru Ţiriac. Conform playsport.ro, în luna august, acesta ar fi plătit 25.000 de euro.

Cât a putut să plătească Ion Ţiriac factura la lumină

Asta nu e singura plată impresionantă pe care o face lunar Ţiriac. Îl mai costă şi salariile angajaţilor în jur de 20.000 de euro. “Ţiriac Collection” are o suprafaţă de 4300 mp şi se află vizavi de aerportul Henri Coandă.

Ion Ţiriac a cedat şi a dezvăluit marele său defect

Ion Ţiriac a cedat şi a dezvăluit marele său defect. Miliardarul român a spus că nu s-a priceput niciodată la partea financiară în momentul în care a tranzacţionat maşini. Ţiriac are o colecţie impresionantă de maşini de lux, ce ar face invidios orice milionar al lumii.

Ion Ţiriac a dezvăluit că marele său defect a spus că nu s-a priceput la partea financiară în ceea ce priveşte tranzacţionarea maşinilor. Ţiriac s-a bazat doar pe instinct în această privinţă.

Reclamă

„Niciodată nu am fost prea bun la a selecta mașinile, financiar. Îmi plăcea sau nu îmi plăcea. Că era veche, sau că era nouă. Ce vezi în jur e rezultatul acelei plăceri, că mașina era nouă, veche sau la mijloc.

Acum 35-40 de ani am avut mai mult timp, cu una, cu două, cu nouă, cu 99, și am ajuns acum la venerabilul număr de 350-400 de mașini, câte sunt, nici nu mai știm, care sunt niște vechituri sau niște entități noi, care se fac în serii limitate și, bineînțeles, valorează mai mult decât dacă ai găsi-o pe stradă”, a mai spus Ion Ţiriac.