AS.ro Home
Avem cursă Gara de Nord - Aeroportul Henri Coandă
Trenurile circulă la un interval de 40 de minute, care însă nu a fost respectat nici măcar în prima zi, atunci când au apărut şi mici întârziei din cauza "unor probleme tehnice".
"Dat fiind faptul că este prima secţie de cale ferată, pe care se aplică sistemul de operare de tip "cadenţat", pe o linie nouă şi cu o instalaţie nouă, au apărut aceste probleme tehnice, însă ele au fost deja identificate şi vor fi rezolvate în scurt timp, astfel încât circulaţia trenurilor spre şi dinspre Aeroport să se desfăşoare in condiţii normale de trafic”, este comunicatul celor de la CFR SA.
72 de trenuri pe zi, pe ruta Gara de Nord – Otopeni
Conform observatornews.ro, 72 de trenuri vor circula pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă, 24 de ore din 24. O călătorie costă patru lei şi durează 20 de minute.
Este primul tronson de cale ferată construit de la zero în România din 1984 până în prezent. Lucrările au început anul trecut în septembrie.
Gică Popescu: "Magnitudinea acestui proiect m-a făcut să accept"
"Magnitudinea acestui proiect m-a făcut să accept. A fost acest proiect la care eu am ţinut foarte mult, cel cu calea ferată. Nimeni nu credea că se va rezolva.
Chiar mi-au zis mulți să nu ies public să declar pentru că după o să se spargă toate în capul meu. Îl vor introduce în Mersul Trenurilor la 1 decembrie, dar el este funcţional", a anunțat Gică Popescu într-un interviu exclusiv pentru AS.ro.
Pariul câștigat de Gică Popescu
Nici realizatorii de emisiuni nu credeau că acest lucru se va realiza, iar Gică Popescu a reușit să câștige un pariu cu Radu Naum. ”Baciul” va da însă el masa.
"Mi-aduc aminte de pariul pus cu Radu Naum, eu am zis că se termină la Euro 2020, dar se termină înante de 2020, Euro e la anul :). Dar pot plăti eu masa pentru că acest proiect a ajuns la finalizare", a mai spus Popescu.
Loading ...
