AS.ro Home
Monoposrul Aston Martin, în timpul Marelui Premiu al Italiei/ Profimedia
Lovitura pregătită de Aston Martin, chiar înainte de Marele Premiu al Azerbaidjanului, a fost dezvăluită de jurnaliştii de la Marca. Aceştia notează faptul că Adrian Newey urmează să semneze, în următoarea perioadă, cu echipa la care pilotează Fernando Alonso.
Marele Premiu al Azerbaidjanului se va desfăşura în perioada 13-15 septembrie, live integral în AntenaPLAY. Calificările se vor vedea în direct şi pe Antena 3 CNN, iar marea cursă va fi în direct şi pe Antena 1.
Lovitura pregătită de Aston Martin, chiar înainte de Marele Premiu al Azerbaidjanului
Adrian Newey este considerat unul dintre cei mai buni ingineri din Formula 1, el fiind în spatele succesului uriaş de la Red Bull, din ultimele sezoane.
Inginerul britanic se va despărţi însă de echipa lui Max Verstappen, iar Aston Martin e gata să-l prezinte oficial în următoarea perioadă, chiar înainte de Marele Premiu al Azerbaidjanului.
Spaniolii de la Marca susţin că acest anunţ, pe care Aston Martin îl va face curând, va fi “cea mai importantă veste a anului”, chiar şi peste anunţul plecării lui Lewis Hamilton de la Mercedes şi semnarea contractului cu Ferrari.
Adrian Newey a fost dorit şi de cei de la Ferrari, dar şi de McLaren. Pretenţiile acestuia au fost însă greu de îndeplinit de cele două echipe, notează sursa menţionată mai sus, astfel că “pe fir” a intrat şi Aston Martin.
Lawrence Stroll, cel care deţine echipa Aston Martin, a purtat discuţii cu Adrian Newey şi i-a promis acestuia ca va îndeplini rolul de consilier tehnic, pentru a supraveghea activitatea echipei. De asemenea, Stroll a acceptat şi pretenţiile salariale ale acestuia, Newey urmând să încaseze nu mai puţin de 100 de milioane de euro pe an, la Aston Martin.
Max Verstappen, după Marele Premiu al Italiei: „Monopostul meu a fost transformat într-un monstru”
Max Verstappen a vorbit după Marele Premiu al Italiei şi a fost foarte critic cu monopostul său care a fost „transformat într-un monstru” şi care trebuie „revizuit complet”, în opinia sa, informează AFP.
„Trebuie să facem o mulţime de modificări la maşină, pentru că am trecut de la maşină dominantă la o maşină imposibil de condus în şase-opt luni. Chiar trebuie să ne revizuim complet maşina”, a spus olandezul.
„Tot weekendul a fost rău. În acest moment stăm rău peste tot, aşa că avem nevoie de multe schimbări. Pare nerealist astăzi să poţi câştiga ambele campionate (piloţi şi constructori)”, a insistat el.
Al şaptelea pe grila de start la Monza, Verstappen a limitat pagubele terminând Marele Premiu al Italiei pe locul 6, profitând de cursa dezamăgitoare a principalului său concurent Lando Norris (McLaren), clasat doar al treilea, după ce a plecat din pole position.
Loading ...- E vremea pentru noi ”reguli papaya”. Analiza lui Adrian Georgescu
- Cum se combate ”dictatura”. Adrian Georgescu, despre modificările fără precedent de regulament din Formula 1
- Cum a influențat Fernando Alonso intrarea unui debutant în F1: “Nu știu dacă aș fi fost aici fără el”
- Grand Prix ediția 25: Cătălin Ghigea și Antal Putinică analizează Marele Premiu al Italiei
- Numele mari din Formula 1 care şi-au scos pălăria în faţa lui Max Verstappen: “Top 5 cei mai buni din toate timpurile”
