AS.ro Home
Lewis Hamilton şi Charles Leclerc, la Marele Premiu al Chinei / Profimedia
Charles Leclerc, Lewis Hamilton şi Pierre Gasly au fost descalificaţi din Marele Premiu al Chinei. Ferrari a încasat o lovitură uriaşă, după controalele efectuate asupra monoposturilor la finalul cursei din Shanghai, cursă câştigată de Oscar Piastri.
Monopostul lui Charles Leclerc a picat verificările tehnice, efectuate imediat după cursă. Oficialii au descoperit că maşina pilotului monegasc cântărea mai puţin decât este prevăzut în regulamente.
Lewis Hamilton, de cealaltă parte, a fost şi el descalificat din Marele Premiu al Chinei. Cei de la FIA au constatat o problemă cu privire la grosimea plăcii situate sub motor. Comisarii au observat faptul că acea placă era mult prea uzată. Aceasta trebuia să aibă o anumită grosime, stabilită de asemenea în regulament.
Charles Leclerc şi Lewis Hamilton, descalificaţi din Marele Premiu al Chinei
Grosimea plăcii respective trebuie să fie de 9 milimetri. Cea de sub motorul monopostului lui Lewis Hamilton avea o grosime de 8,6 milimetri, după uzura din timpul cursei din China.
De cealaltă parte, conform Formula1.com, Charles Leclerc a fost descalificat pentru că monopostul său cântărea 799 kg, cu un kilogram mai puţin decât este prevăzut în regulament.
Eroarea s-a produs după ce aripa faţă a monopostului lui Charles Leclerc a fost schimbată, după un contact cu Lewis Hamilton, în startul cursei din China. Imediat după ce i-a fost pusă o nouă aripă, monopostul monegascului cântărea 800.5 kg.
După ce a fost golit rezervorul, monopostul lui Charles Leclerc a ajuns să cântărească 799 kg, astfel că a fost descalificat din a doua etapă a sezonului de Formula 1.
Totodată, Pierre Gasly s-a confruntat tot cu o astfel de problemă, monopostul său fiind mai uşor decât ar fi trebuit. Astfel de lucruri sunt sancţionate drastic de oficialii FIA.
Charles Leclerc încheiase cursa din China pe locul 5, iar Lewis Hamilton pe locul 6. Pilotul britanic a triumfat în sprint, în week-end-ul din China.
Momente tensionate în cursa din Marele Premiu al Chinei
În turul 20 al cursei, inginerii de cursă de la Ferrari l-au anunţat pe Lewis Hamilton, care ocupa locul patru, că ar trebui să-l lase pe Charles Leclerc să-l depăşească: „Schimbăm în virajul 14”, a fost mesajul primit de Hamilton, prin team radio.
Iniţial, pilotul britanic s-a opus schimbării şi a încercat să rămână cât mai mult în faţa colegului lui de echipă.
„Când se apropie, da” şi „Acum mă apropii puţin, nu putem schimba”, au fost replicile date de Lewis Hamilton către echipa lui.
Inginerii de la Ferrari au insistat ca Charles Leclerc să fie lăsat în faţă de Lewis Hamilton, ţinând cont că se apropiase de acesta la mai puţin de o secundă: „În acest tur”, i-a mai fost transmis lui Hamilton.
Septuplul campion mondial le-a oferit o nouă replică fermă inginerilor lui: „Vă spun eu când să schimbăm”, a spus britanicul.
Momentul în care Lewis Hamilton şi Charles Leclerc au făcut schimb de poziţii pe grilă:
Loading ...- Cine are mașina cea mai bună? Analiza lui Adrian Georgescu înainte de startul sezonului în Formula 1
- Șeful Formulei 1, verdict despre posibilele retrageri ale lui Lewis Hamilton și Fernando Alonso: “Să fiu sincer”
- Calendarul Formula 1 2026! Sezonul începe cu Marele Premiu al Australiei, LIVE în Universul Antena
- Christian Horner, la 6 luni după demiterea de la Red Bull: “Nu cred că ei au vreo vină în acest sens”
- Cătălin Ghigea și Antal Putinică au prefațat sezonul 2026 din Formula 1 al lui Alpine: “Este în retragere”
