AS.ro Home
Esteban Ocon, în timpul Marelui Premiu din Singapore / Profimedia
Renault nu va mai produce motoare de Formula 1. Constructorul francez a anunţat că va pune capăt unei etape de aproape 50 de ani. Alpine, echipa de Formula 1 a celor de la Renault, va semna, cel mai probabil, un contract cu Mercedes. Alte trei echipe folosesc motoare Mercedes în “Marele Circ”.
Alpine este pe locul 9 în acest moment în clasamentul constructorilor, cu 13 puncte. Formula 1 revine în weekend-ul 18-20 septembrie, cu Marele Premiu al Statelor Unite.
Renault nu va mai produce motoare de Formula 1! Ce se va întâmpla cu Alpine
Constructorul de automobile Renault va înceta să fabrice motoare de Formula 1 din 2026 şi va pune astfel capăt unei istorii de 50 de ani în elita automobilismului, a anunţat luni conducerea echipei Alpine, într-un comunicat citat de AFP.
Fabrica de la Viry-Châtillon (Essonne), la sud de Paris, unde Renault concepe şi produce motoarele sale de Formula 1, va fi transformată într-un “centru de excelenţă în inginerie şi înaltă tehnologie, cu începere de la finalul anului 2024”, a precizat Alpine.
“Activităţile de F1 de la Viry, care exclud dezvoltarea unui nou motor, vor fi menţinute până la finalul sezonului 2025”, a adăugat sursa menţionată, notează agerpres.ro.
Renault îşi anunţase încă de la finalul lunii iulie reprezentanţii personalului că doreşte să transforme uzina de la Viry-Châtillon. Decizia va afecta 360 de salariaţi, dar şi numeroşi subcontractanţi ai echipei Alpine.
Toţi salariaţii ar trebui să primească un post în alte sectoare de activitate ale echipei Alpine (pregătirea autoturismelor personale, redirecţionarea către alte sectoare, precum Formula E sau Raliul Dakar), a menţionat conducerea mărcii la începutul lunii septembrie pentru AFP.
Alpine, ale cărei şasiuri vor continua să fie fabricate la Enstone, în Anglia, ar putea semna un acord pentru sezonul 2026 cu Mercedes, care în prezent echipează cu propulsoare echipele Williams, McLaren şi Aston Martin, dar nu a fost făcut niciun anunţ în acest sens.
Costurile de cumpărare a unui motor de la un producător extern au fost limitate la 17 milioane de euro, iar conducerea lui Renault mizează pe o economie de circa 120 de milioane de euro pe an.
Ai sport în AntenaPLAY
Trăiești live-ul în fiecare zi. În 2024, competițiile de Formula 1™, Formula 2™, Formula 3™ se văd în direct și integral în AntenaPLAY. Cele peste 24 de curse pot fi vizionate în canalul de sport live – AS LIVE, dar și pe canalele dedicate fiecărei competiții. Toate antrenamentele, calificările, sprinturile și cursele pentru marile premii de Formula 1™ vor putea fi urmărite în direct online.
Pe lângă acestea, abonații pot urmări și Liga Campionilor Asiei, Liga Portugal, Campionatul Greciei sau evenimente de MMA, gale de box, F1 Academy sau tenis de masă.
Loading ...- Cine e de vină: căluțul sau călărețul? Analiza lui Adrian Georgescu
- Grand Prix, ediţia 33: Antal Putinică şi Cătălin Ghigea au analizat Marele Premiu al Braziliei
- “Vârsta nu iartă pe nimeni”. Un fost șef de echipă din F1 i-a prezis viitorul lui Fernando Alonso
- Care sunt șansele lui Lando, Oscar și Max la titlu? Analiza lui Adrian Georgescu
- Hamilton și Leclerc fac front comun după ce au fost criticați de președintele Ferrari: “Doar asta ne poate ajuta”
