Fiul lui Michael Schumacher primeşte o nouă şansă în Formula 1, după ce a fost rezerva lui Hamilton! Echipa care îl doreşte
Publicat: 14.08.2024, 20:48.
![](https://as.ro/wp-content/uploads/2024/08/mick-schumacher-924x600.jpg)
Fiul lui Michael Schumacher primeşte o nouă şansă în Formula 1, după ce a fost rezerva lui Hamilton la Mercedes! Echipa care îl doreşte
Mick Schumacher / Profimedia Images
Povestea merge mai departe! Fiul lui Michael Schumacher primeşte o nouă şansă în Formula 1, după ce a fost rezerva lui Hamilton la Mercedes.
Mick Schumacher e dorit la Sauber, unde va fi coleg cu un alt pilot german, Hulkenberg.
Fiul lui Michael Schumacher primeşte o nouă şansă în Formula 1, după ce a fost rezerva lui Hamilton la Mercedes! Echipa care îl doreşte
La Sauber e şef omul care l-a crescut pe Mick Schumacher la academia lui Ferrari. Formula 1 se reia după pauza de vară cu Marele Premiu al Olandei, care e săptămâna viitoare, LIVE pe Antena 1 şi în AntenaPLAY.
Jean Todt, fostul şef de la Ferrari, cerea la începutul verii revenirea lui Mick Schumacher în Formula 1. Fiul legendarului pilot Michael Schumacher a concurat în „Marele Circ” timp de două sezoane, în 2021 şi 2022, la Haas. Recent, Mick Schumacher a participat şi în Cursa de 24 de ore de la Le Mans.
Formula 1™, Formula 2 şi Formula 3 se vor vedea în următorii trei ani în AntenaPLAY. 24 de curse de Formula 1 sunt în 2024 în direct pe Antena 1, Antena 3 CNN şi în AntenaPLAY.
Jean Todt, fost şef al celor de la Ferrari, dar şi prieten foarte bun cu legendarul Michael Schumacher, tatăl lui Mick, a vorbit despre situaţia în care se află pilotul de 25 de ani. Acesta este de părere că Mick duce povara numelui de familie şi consideră că acesta este un pilot mai bun decât jumătate din cei care concurează în prezent în Formula 1.
„Nu ştiu dacă Mick este unul dintre cei mai buni piloţi disponibili, dar este mai bun decât jumătate dintre piloţii din Formula 1.
Mulţi cred că acesta este un avantaj, dar a devenit un dezavantaj (n.r. numele de familie). Aşteptările nu erau rezonabile şi maşina nu era competitivă. Nu a fost niciodată în poziţia de a-şi arăta adevăratul potenţial.
Presiunea la care a fost supus a fost nedreaptă. Ştiu foarte bine asta pentru că am condus o echipă şi ştiu că prestaţia unui pilot are imediat de suferit dacă el nu se simte bine”, a spus Jean Todt, pentru BILD, citat de marca.com.