Câteva predicții pentru 2025. Opinia lui Adrian Georgescu, înainte de prima cursă din noul sezon de Formula 1

Noul sezon de Formula 1 începe în week-end-ul 14-16 martie, cu Marele Premiu al Australiei / Profimedia

Câteva predicții pentru 2025 în F1. În acest weekend începe sezonul 2025, cu Marele Premiu al Australiei. Până la aprinderea primelor lumini verzi, să trecem în revistă câteva lucruri care se anunță pentru acest sezon.

1. McLaren va fi echipa de învins în 2025

Timpii înregistrați în cele trei zile de teste din Bahrain o arată destul de clar. Cel puțin în prima parte a sezonului, McLaren pare a fi forța dominantă. Cea mai apropiată rivală a formației din Woking, la fel ca la sfârșitul lui 2024, se anunță a fi Ferrari.

2. Williams va încurca unele socoteli

Odată cu cooptarea lui Sainz, echipa britanică e devenit una mult mai puternică. Are câteva atuuri față de anul trecut, cum ar fi cooptarea unui sponsor principal puternic, producătorul australian de software Atlassian.

Și datele de pe circuite o confirmă. Accelerația medie a lui Sainz în testele de la Bahrain a fost mai bună decât cele înregistrate de Hamilton (Ferrari) și Russell (Mercedes). Williams are rezultate bune și în ceea ce privește vitezele de top. Piloții teamului din Grove a avut în Bahrain mediile cele mai ridicate ale vitezelor de top: Albon în prima și în cea de-a treia zi, Sainz în cea de-a doua.

Bineînțeles, viteza de top nu înseamnă nimic în sine. Dar faptul că monoposturile Williams sunt capabile de asemenea viteze arată că pot lupta pentru rolul de „best of the rest”, ocupat în ultimele două sezoane de Aston Martin. Ba chiar că, în anumite curse, Sainz și Albon se vor lupta pentru un loc pe podium.

Cele mai solide tandemuri de piloți

Nu întâmplător, aceste trei formații – McLaren, Ferrari, Williams – aliniază, în opinia mea, cele mai solide și echilibrate tandemuri de piloți.

La Williams, Sainz și Albon sunt piloți care ar fi meritat mai mult în carierele lor. Au ambiția și talentul necesare pentru a demonstra acest lucru. La Ferrari, un septuplu campion mondial se luptă pentru supremație cu un favorit al fanilor și al colegilor. În plus, un pilot care știe și limba italiană. Dar Hamilton are o ambiție extraordinară și o capacitate de integrare deosebite. Pariez că în patru luni o va rupe și el binișor în limba lui Enzo Ferrari.

În ceea ce privește viteza în sine, ambii sunt foarte rapizi și astfel s-au arătat și în testele din presezon.

3. Piastri nu va mai juca un rol secundar

Să mai facem câteva predicții pentru 2025 în F1. După cum am văzut în sezonul trecut, piloții McLaren au avut o relație interesantă. Acum, ceva vine să complice și mai multe această relație.

McLaren a semnat cu Piastri prelungirea contractului pe mai mulți ani, al căror număr a rămas neprecizat. Sigur este însă că va rămâne la echipă până cel puțin în 2028. Potrivit altor surse, înțelegerea s-ar fi semnat chiar până în 2030.

Înțelegerea actuală a australianului cu McLaren expira însă la finele lui 2026. Nu trebuia neapărat prelungită acum. Asta arată câteva lucruri interesante. De pildă, că șefii echipei britanice îl consideră pe Piastri un pilot care deja a confirmat, iar acum se asigură din timp că-l vor avea sub contract pe termen lung.

Cine va fi pilotul principal?

Suma vehiculată a contractului lui Piastri este de 20 de milioane de euro, comparabilă cu cât se spune că ar câștiga colegul lui, Lando Norris. Mai mult decât atât, australianul va avea, față de precedentul contract, bonusuri pentru victorii ori dacă va câștiga titlul la piloți sau va contribui la triumful la constructori.

Să nu uităm nici că obiectivul principal al lui Lando Norris din 2024 – titlul la piloți – nu a fost atins, însă victoria la constructori, unde Piastri a pus serios umărul, a fost obținută.

În condițiile unui progres clar făcut de Piastri în 2024, la McLaren va fi un duel între colegi chiar mai strâns și mai interesant decât cel din 2024.