Foto: Profimediaimages
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește AS.ro pe Discover
În 1934, înainte de concursul de la Eifelrennen, managerul celor de la ”Mercedes”, Alfred Neubauer, a venit cu o idee: a răzuit vopseaua de pe monoposturi, spre a le face mai ușoare și a se încadra la 750 de kilograme și le-a ”pictat” în argintiu. Au apărut, astfel, faimoasele ”Săgeți Argintii”. Ziua următoare, Manfred von Brauchitsch a câștigat, stabilind și un nou record, cu 122,5 km/h.
ARTICOLUL CONTINUĂ DUPĂ RECLAMĂ
Acum, ideea a revenit. Pentru că mașinile de F1 sunt prea grele, specialiștii au decis să mai umble la… vopsea. Se spune că la ”Mercedes” și la ”Red Bull” e vorba de 15 kilograme în plus, la ”Ferrari”, ”doar” de 10…
Reclamă
Recomandări
- ”Nu pictăm eleroanele. Economisim 350 de grame”
- La Melbourne monoposturile vor fi și mai goale!
- Cele mai tari momente de la Campionatul Mondial sunt în AntenaPLAY
- Marele Premiu al Ungariei se vede în Universul Antena în weekend-ul 24-26 iulie
Loading ...Citește și:
- Jurnal Antena Sport | E pe cai mari
- A murit Adrian Rus – Sinner, la doar 30 de ani, în urma unui grav accident la cursa de la Brno
- Marc Marquez, victorie în cursa de sprint a Marelui Premiu MotoGP al Ungariei
- Accident teribil pentru Alex Marquez. Două fracturi şi o operaţie după Marele Premiu al Cataloniei
- Simone Tempestini vrea revanșa în Raliul Harghitei
