Max Verstappen şi inginerul lui de curse, Gianpiero Lambiase / Profimedia Images
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Chiar dacă Formula 1 ia o pauză de la curse după anularea curselor din Bahrain și Arabia Saudită, nu este deloc liniște în Marele Circ. Asta după anunțul că Gianpiero Lambiase, inginerul lui Max Verstappen, va pleca la McLaren din 2028.
Lambiase a început să lucreze cu Verstappen în 2016, iar plecarea lui la McLaren ridică semne de întrebare cu privire la viitorul fostului campion mondial la constructorul austriac.
McLaren își face dream team
Anunțul plecării lui Lambiase la McLaren a surprins, deși existau încă de la finalul lui 2025 zvonuri că acesta ar putea pleca de la Red Bull. Aston Martin i-a făcut și o ofertă să devină team principal. Însă McLaren l-a convins după ce a acceptat și să aștepte doi ani până să vină.
Lambiase va devenit chief racing officer la McLaren, poziție neocupată în acest moment, însă una cu atribuții pe care Andrea Stella, team principal, le îndeplinește în acest moment. După venirea lui Lambiase, Stella va putea să se dedice mai mult și asupra altora îndatoriri.
Ce înseamnă pentru Verstappen?
Spre deosebire Lambiase, Max Verstappen mai are contract cu Red Bull până la finalul lui 2028. Însă Sky Sports dezvăluie că în contract există clauze care i-ar permite să încheie contractul mai devreme în funcție de performanțe. Sau lipsa acestora.
Despre plecarea lui Lambiase a vorbit tatăl lui Max Verstappen, Jos: „Știam de ceva timp și știam și când se va întâmpla. Mai avem încă un an și jumătate, doi ani să lucrăm cu el. Este o oportunitate uriașă pentru el și înțelegem asta. I-am spus și noi: ar trebui să o faci și să profiți de ea din plin. În rest, ține de Red Bull să îl înlocuiască. Vom vedea” a declarat Jos Verstappen pentru RaceXpress.
Loading ...- Russell sau Antonelli? Voi ce credeți?
- FIA anunță noi schimbări în Formula 1: motoarele vor fi modificate, scade puterea sistemelor electrice
- Grand Prix, episodul 45: Antal Putinică şi Cătălin Ghigea au analizat Marele Premiu de la Miami
- Ferrari are aripi, dar nu zboară! Analiza lui Adrian Georgescu, după Marele Premiu de la Miami
- Cât de mult a progresat Red Bull? Analiza lui Adrian Georgescu
