AS.ro Home
Max Verstappen și Lando Norris/ Profimedia
Cine are mai multe șanse la titlu? Doar nouă curse ne mai despart de sfârșitul celui mai disputat sezon din ultimii ani din Formula 1. Unul în care sunt toate șansele ca, la fel ca în 2021, titlul la piloți să se joace în ultima cursă ori poate chiar în ultimul ei tur.
Șapte piloți au șanse la titlu. Teoretic
Dintre aceste nouă curse, șase sunt clasice, iar trei de sprint (Austin, Interlagos, Qatar). Între primii doi piloți din clasamentul general, Max Verstappen (Red Bull) și Lando Norris (McLaren) sunt în prezent 52 de puncte. Max are 331 puncte, Lando 279. Punctajul maxim pe care un pilot îl mai poate realiza în aceste Mari Premii este: 25×6 + 1×6 + 8×3 = 180 puncte. Am adăugat aici și bonusul de un punct care se acordă celui ce realizează cel mai rapid tur într-o cursă obșnită, cu condiția să se afle printre primii 10 clasați.
Sistemul de punctaj în cursele clasice este: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, În cele de sprint este: 8-7-6-5-4-3-2-1.
Ținând cont de acest fapt, șanse teoretice la titlu au mai mulți piloți. În afara lui Lando Norris, aceștia ar fi Leclerc (Ferrari) – 245 puncte, Piastri (McLaren) – 237, Sainz (Ferrari) – 190, Hamilton (Mercedes) – 174, Russell – 155 puncte. Totuși, nu îi vom include în această analiză, ne vom concentra pe cei doi.
Amuzant este că Perez, coechipierul lui Max, dacă ar câștiga tot de-acum încolo și dacă Verstappen n-ar puncta deloc până la sfârșitul anului, mexicanul tot nu și-ar depăși colegul. Ar acumula cu 7 puncte mai puțin decât are Max acum.
Pentru Lando, victoria nu e suficientă
În ultimele curse, mașinile Red Bull Racing au fost depășite în performanțe de cele construite de McLaren. De atunci, este clar că strategia lui Max este diferită față de cea de la începutul sezonului. El nu se mai luptă neapărat cu rivalul lui pentru victorie, ci încearcă să puncteze cât mai mult posibil, astfel încât să mențină un ecart cât mai mare în fața acestuia.
Astfel, dacă luăm în calcul posibilitatea ca Norris să câștige în toate aceste curse, realizând și cel mai rapid tur, iar Max să se claseze mereu pe locul secund, Lando ar recupera 7×6 + 1×3 + 1×6 = 51 puncte. Insuficient. Este unul dintre motivele pentru care acele „cele mai rapide tururi” contează. Așa cum s-a întâmplat la Singapore, când Ricciardo i-a „suflat” punctul lui Lando. Este, de asemenea, motivul pentru care fiecăruia dintre cei doi i-ar prinde bine ajutorul colegului de echipă.
Nu știm deocamdată ce beneficii vor avea cele două evoluții pregătite de Red Bull pentru Austin, anume o aripă flexibilă în față și o nouă podea. Upgrade-ul anunțat de cei de la McLaren – o nouă podea – se va înscrie, probabil, în linia precaută a team-ului. Va fi un câștig, dar nu foarte mare. Judecăm, așadar, fără a lua în calcul această necunoscută.
Loading ...
