Închide meniul
Antena
LIVE
Meniu
LIVE
AS.ro Home

Cum a făcut McLaren un asemenea salt? - Antena Sport

Home | Formula 1 | Cum a făcut McLaren un asemenea salt?

Cum a făcut McLaren un asemenea salt?

Adrian Georgescu Publicat: 28 august 2024, 10:01 / Actualizat: 30 august 2024, 12:09

Reclamă
Cum a făcut McLaren un asemenea salt?

Lando Norris, după ce a câştigat Marele Premiu al Ţărilor de Jos / Profimedia Images

În cursa care a deschis sezonul, Marele Premiu al Bahreinului, Verstappen a fost, în medie, mai rapid pe tur decât Norris cu 0,83 secunde.

ARTICOLUL CONTINUĂ DUPĂ RECLAMĂ

În ultima cursă disputată, cea de-a cincisprezecea a sezonului, Marele Premiu al Țărilor de Jos, Norris a fost mai rapid pe tur decât Verstappen, în medie, cu 0,34 de secunde. Olandezul a terminat cursa cu aproape 23 de secunde în spatele englezului.

A încetinit Verstappen special?

Nu toată lumea ia de bun însă acest ecart de final. Martin Brundle, fostul pilot de F1 și actualul comentator TV, crede că în ultima parte a cursei, când nici nu putea să pună în pericol prima poziție, ocupată de Norris, dar nici nu o putea pierde pe cea de-a doua, Verstappen a încetinit ușor în mod deliberat. “A vrut să transmită propriei echipe un semnal de «Grăbiți-vă!». Sunt destul de sigur de asta” a spus Brundle. Ce a răspuns Max? „Nici vorbă!”.

Chiar și fără acest truc, McLaren a câștigat, față de Red Bull, peste o secundă în mai puțin de jumătate de an. În Formula 1, o secundă pe tur este o eternitate. Bineînțeles, și Red Bull a bătut pasul pe loc, de vreme ce și Mercedes se luptă pentru victorie pe unele trasee. Plecarea lui Adrian Newey, Chief Technical Officer, ar putea fi principalul motiv al acestei stagnări.

Cum a făcut McLaren un asemenea salt?

Să spunem, în primul rând, că nu s-a întâmplat peste noapte. Marc Priestley, fost inginer la McLaren, a motivat în primul rând acest salt prin alegerea bună a oamenilor. „Nu este doar activitatea din ultimele șase luni, ci din ultimii cinci ani. Este vorba de a alege oamenii potriviți pentru posturile potrivite”, a spus Priestley. El i-a sugerat pe Zak Brown, Chief Executive Officer la McLaren Racing, și mai ales pe Andrea Stella, directorul echipei, drept vectori ai schimbării.

Reclamă
Reclamă

Fostul șef al departamentului de aerodinamică, James Key, a fost îndepărtat la începutul sezonului trecut. Proiectul MCL38 – monopostul din acest an – a fost regândit de Peter Prodromou și Neil Houldey începând din iunie 2023. Venirea lui Rob Marshall în postul de Technical Director for Engineering and Design, după 17 ani la Red Bull, a fost extrem de importantă, pentru că a adus cu el multe secrete ale concurenței. Ulterior, după plecarea lui David Sanchez, Marshall a devenit Chief Designer.

Au fost trei capitole la care s-au dorit îmbunătățiri majore: eficiență aerodinamică, aderență și reducerea uzurii pneurilor. În timp, mașina a devenit manevrabilă în toate tipurile de viraje.

Campioana upgrade-urilor reușite

În al doilea rând, echipa din Woking este campioana upgrade-urilor în acest sezon. Dacă până la cursa din Miami, McLaren aproape că nu și-a îmbunătățit mașinile, după respectiva întrecere a „umblat” constant în diferite zone. Cel mai des, la aripile anterioară și posterioară, la aripa suplimentară transversală din spate (așa numita „beam wing”) și la suspensia față. Acestea sunt zone de mare importanță în ceea ce privește aerodinamica unei mașini de F1.

Călin Georgescu şi-a amintit de întâlnirea cu Horaţiu Potra de la ferma din Ciolpani, deşi negase de mai multe ori Călin Georgescu şi-a amintit de întâlnirea cu Horaţiu Potra de la ferma din Ciolpani, deşi negase de mai multe ori
Reclamă

Mai mult decât atât, aceste upgrade-uri au funcționat. Dacă priviți imaginea care ilustrează aceste evoluții (sursa este @LuisFeF1), veți vedea că, de pildă, și Aston Martin a avut o sumedenie de modificări, numai că nu au fost de mare folos.

Testele în tunel și simulările

În condițiile în care testarea pe pistă a monoposturilor e strict limitată, un rol important îl au simulările. Deschiderea unui nou tunel aerodinamic la Woking, în toamna lui 2023, a fost un boost. Până atunci, McLaren testa în vechiul tunel, din Köln, iar îmbunătățirile se făceau cu întârziere. Noul tunel de vânt poate simula unghiuri de incidență care pentru ceilalți sunt imposibile. De aceea, în Olanda, monopostul nu a fost atât de sensibil la rafalele puternice de vânt.

La fel, simulatorul de curse al celor de la McLaren este considerat unul de top. Datele strânse din testele virtuale s-au potrivit foarte bine cu situația din teren. Astfel, la Miami, chiar cei de la McLaren au fost surprinși de viteza mașinilor lor.

Înapoi la Homepage
Reclamă
Recomandări

Cine va fi campioana de iarnă a Ligii 1?

Vezi rezultatele

Loading ... Loading ...
Citește și:
STENOGRAME. Călin Georgescu, Horaţiu Potra şi legionarul Sechila au vrut să dezlănţuie haosul în Bucureşti. Mers peste ei şi dat foc
Observator
STENOGRAME. Călin Georgescu, Horaţiu Potra şi legionarul Sechila au vrut să dezlănţuie haosul în Bucureşti. "Mers peste ei şi dat foc"
Cele două legume care reduc nivelul de colesterol din sânge. Au o mulțime de beneficii pentru organism, dar românii nu le consumă prea des
Fanatik.ro
Cele două legume care reduc nivelul de colesterol din sânge. Au o mulțime de beneficii pentru organism, dar românii nu le consumă prea des
23:57 12 dec.

Rangers – Tottenham 1-1! PAOK-ul lui Răzvan Lucescu a „distrus-o” pe Ferencvaros. Rezultatele serii din Europa League
23:15 12 dec.

Cum a reacționat presa din Germania după Hoffenheim – FCSB 0-0. Verdict despre jocul roș-albaștrilor: „A fost scopul lor!”
23:15 12 dec.

Tragerea la sorţi a preliminariilor World Cup 2026 e LIVE VIDEO pe Antena 1 şi în AntenaPLAY, de la ora 13:00. România e în urna a doua
23:13 12 dec.

„Un meci fantastic!” Răzvan Lucescu, în culmea fericirii după ce PAOK a dat recital în Europa League! Discuţia purtată cu jucătorii lui
22:45 12 dec.

Jucătorul care l-a refuzat pe Gigi Becali! Motivul pentru care nu s-a realizat transferul la FCSB: „Nu-ţi dau bani la mişto!”
22:39 12 dec.

Gigi Becali a spus numele celor doi atacanţi din Liga 1 pe care îi vrea la FCSB: „Au forţă! Îmi place de ei”
Vezi toate știrile
1 Hoffenheim – FCSB 0-0! Campioana României s-a calificat în play-off-ul Europa League! Cum arată clasamentul 2 Cu cine ne batem pentru calificare? EXCLUSIV! Tragerea la sorţi World Cup 2026! Vineri, ora 13.00, la Observator şi la liber în AntenaPLAY 3 FotoAnunţul lui Cristi Borcea, după ce Adrian Mutu a transmis că „Leonidas” va reveni la Dinamo: „O spun clar şi categoric” 4 Schimbarea radicală anunţată de Mircea Lucescu la echipa naţională: „Am renunţat complet! N-am nevoie de asta” 5 FotoRonaldinho vine în România! Evenimentul la care va participa fostul star al Barcelonei şi al lui AC Milan 6 „Asta nu e o victorie!” Haos în cea mai aşteptată gală RXF! Ovidiu Neveu l-a imitat pe Mike Tyson şi l-a muşcat de ureche pe Yamato Zaharia
Citește și
Cele mai citite
Lando Norris va pleca din pole position în Marele Premiu de Formula 1 de la Abu Dhabi. Piastri e pe locul 2, Sainz pe 3Lando Norris va pleca din pole position în Marele Premiu de Formula 1 de la Abu Dhabi. Piastri e pe locul 2, Sainz pe 3
Max Verstappen s-a dus direct la Oscar Piastri după cursa de la Abu Dhabi, în care campionul mondial l-a acroşat pe australian. Dezvăluirea pilotului McLarenMax Verstappen s-a dus direct la Oscar Piastri după cursa de la Abu Dhabi, în care campionul mondial l-a acroşat pe australian. Dezvăluirea pilotului McLaren
Loţi Boloni a spus totul despre situaţia lui Ianis Hagi: „Adevărul e că are lipsuri. Şi Gică Hagi avea ceva lipsuri”Loţi Boloni a spus totul despre situaţia lui Ianis Hagi: „Adevărul e că are lipsuri. Şi Gică Hagi avea ceva lipsuri”
„Amărâtele astea ale noastre” Mariana Târcă cere o măsură radicală după Suedia – România 23-25: „În al doisprezecelea ceas!”„Amărâtele astea ale noastre” Mariana Târcă cere o măsură radicală după Suedia – România 23-25: „În al doisprezecelea ceas!”